{"id":4764,"date":"2024-05-29T13:48:18","date_gmt":"2024-05-29T12:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/?post_type=gur_industries&#038;p=4764"},"modified":"2025-07-16T12:56:32","modified_gmt":"2025-07-16T10:56:32","slug":"carreteras","status":"publish","type":"gur_industries","link":"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/industrias\/carreteras\/","title":{"rendered":"Carreteras"},"content":{"rendered":"<div class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-header-image-video banner-include text-bg-wrapper background-as-attr\" data-image-src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/highway.webp\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12\"><h1 class=\"block-title\">Carreteras<\/h1><div class=\"block-description\"><p>Garantizar la seguridad y sostenibilidad de las v\u00edas de alta capacidad es fundamental para un sistema de transporte seguro. La monitorizaci\u00f3n en tiempo real con DAS desempe\u00f1a un papel crucial al detectar y abordar problemas de infraestructura de manera r\u00e1pida, minimizando accidentes e interrupciones tanto para conductores como para transportistas.\u00a0<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"container banner-container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12\"><div class=\"banner-content-wrapper\"><h2 class=\"block-title\">\u00danete a nuestro ecosistema de integradores<\/h2><div class=\"block-cta-wrapper\"><a class=\"btn btn-action modal-launcher\" title=\"\u00danete a nuestro ecosistema de integradores\" data-type=\"modal\" data-rel=\"5220\" data-size=\"md\">Sumemos fuerzas<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-93d7300a alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-2ea7bb54\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Monitorizaci\u00f3n de carreteras con DFOS<\/h2>\n\n\n\n<p>A menudo, los sistemas convencionales de monitoreo de tr\u00e1fico presentan restricciones en t\u00e9rminos de costos y eficacia. El Sensado Distribuido sobre Fibra \u00d3ptica (DFOS) proporciona una soluci\u00f3n innovadora que convierte las autopistas en redes inteligentes con datos en tiempo real. Al emplear fibra \u00f3ptica instalada a lo largo de las v\u00edas, el DFOS supervisa las se\u00f1ales generadas por el flujo de tr\u00e1fico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>DFOS destaca en identificar e interpretar estas se\u00f1ales, proporcionando un conocimiento exhaustivo de las condiciones de la autopista. Desde los movimientos rutinarios de los veh\u00edculos hasta posibles anomal\u00edas, DFOS captura una gran cantidad de datos. Esto se traduce en mejoras significativas en la seguridad operativa. La informaci\u00f3n en tiempo real sobre el flujo de tr\u00e1fico y posibles peligros permite respuestas proactivas a incidentes, minimizando accidentes e interrupciones.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Alarmas eficientes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Un beneficio importante es la mejora en la eficiencia. La informaci\u00f3n proporcionada por el sistema DFOS permite optimizar la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico mediante la identificaci\u00f3n de atascos, incidentes y accidentes. Adem\u00e1s, la capacidad de detectar zonas de desgaste del suelo permite realizar un mantenimiento espec\u00edfico, lo que maximiza la duraci\u00f3n de la infraestructura y reduce los costos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de los beneficios inmediatos, el sistema DFOS facilita la recolecci\u00f3n de datos para an\u00e1lisis m\u00e1s detallados. Esto permite identificar patrones y tendencias de tr\u00e1fico, lo que a su vez ayuda a tomar decisiones bien fundamentadas sobre mejoras en la infraestructura y planes futuros. Este enfoque basado en datos conduce a una red de carreteras m\u00e1s inteligente y eficiente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En conclusi\u00f3n, DFOS es una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica para el monitoreo de carreteras. Promueve un sistema de transporte m\u00e1s seguro y eficiente, permite un mantenimiento proactivo y proporciona datos valiosos para la planificaci\u00f3n futura.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-image uagb-block-cb40cac7 wp-block-uagb-image--layout-default wp-block-uagb-image--effect-static wp-block-uagb-image--align-none\"><figure class=\"wp-block-uagb-image__figure\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Highway-1024x360.jpg ,https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Highway-scaled.jpg 780w, https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Highway-scaled.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 150px\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Highway-1024x360.jpg\" alt=\"Highway info\" class=\"uag-image-4805\" width=\"1024\" height=\"360\" title=\"Highway\" loading=\"lazy\" role=\"img\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">NUESTRAS SOLUCIONES DFOS<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Casos de uso incluidos:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Monitorizaci\u00f3n de flujo de tr\u00e1fico:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Velocidad<\/li>\n\n\n\n<li>Atascos<\/li>\n\n\n\n<li>Veh\u00edculos lentos<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Detecci\u00f3n de incidentes:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Identificaci\u00f3n temprana de accidentes, aver\u00edas y otras interrupciones.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Casos de uso opcionales:<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Estado de la infraestructura:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Detecci\u00f3n del deterioro de la superficie de la carretera, posibles baches y problemas estructurales.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Conductores en sentido contrario:&nbsp;&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alertas para veh\u00edculos que circulan en direcci\u00f3n equivocada.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<section class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-slider-image-videos\"><div class=\"container\"><div class=\"block-in-wrapper\"><div class=\"has-slick-slider \" data-slick-arrows=\"true\" data-slick-dots=\"true\" data-slick-autoplay=\"true\" data-slick-infinite=\"true\" data-slick-centermode=\"true\" data-slick-show=\"1,1,1\" data-slick-scroll=\"1\"><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"video-wrapper ratio ratio-16x9\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SF725_n1RF4?si=3uY5Z7hF43mmEMgS\" title=\"Video\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><p class=\"block-description\">Detecci\u00f3n coche<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"image-wrapper a-ratio a-ratio-16x9\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/07\/Accident-detection.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><p class=\"block-description\">Accidente de tr\u00e1fico<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"image-wrapper a-ratio a-ratio-16x9\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/07\/Traffic-jam-detection.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><p class=\"block-description\">Atasco<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"image-wrapper a-ratio a-ratio-16x9\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/07\/Wrong-entry.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><p class=\"block-description\">Entrada incorrecta de veh\u00edculo<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"image-wrapper a-ratio a-ratio-16x9\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/07\/Abnormally-slow-vehicle.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><p class=\"block-description\">Veh\u00edculo lento<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"image-wrapper a-ratio a-ratio-16x9\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/07\/Impact-over-motorway.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><p class=\"block-description\">Choque contra guardarra\u00edl<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"image-wrapper a-ratio a-ratio-16x9\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/07\/Stopped-Vehicle.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><p class=\"block-description\">Veh\u00edculo detenido<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"image-wrapper a-ratio a-ratio-16x9\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/07\/Highway-traffic-lines.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><p class=\"block-description\">Trafico de veh\u00edculos<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-5fde2314\"><div class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-sticky\"><div class=\"value-wrapper\"><div class=\"image-text-wrapper\"><div class=\"image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/listen.svg\" class=\"img-fluid\" alt=\"icon\" \/><\/div><p class=\"value-title\">Escucha<\/p><\/div><div class=\"value-description\"><p>La unidad interrogadora transforma la fibra \u00f3ptica en un sensor con miles de micr\u00f3fonos que escuchan constantemente lo que sucede a su alrededor.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"value-wrapper\"><div class=\"image-text-wrapper\"><div class=\"image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/iconssearch.svg\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" \/><\/div><p class=\"value-title\">Analiza<\/p><\/div><div class=\"value-description\"><p>La unidad de procesado analiza la informaci\u00f3n recibida y la clasifica en varios eventos b\u00e1sicos, perfectamente localizados con una precisi\u00f3n de varios metros.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"value-wrapper\"><div class=\"image-text-wrapper\"><div class=\"image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/inform.svg\" class=\"img-fluid\" alt=\"icon\" \/><\/div><p class=\"value-title\">Informa<\/p><\/div><div class=\"value-description\"><p>El sistema agrupa los eventos e informa al usuario solo de las alarmas que le interesan seg\u00fan sus necesidades.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n<div class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-banner download background-as-attr\" data-image-src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/product.jpg\"><div class=\"container\"><div class=\"row align-items-center\"><div class=\"col-12\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"text-wrapper\"><h2 class=\"block-title\">Gu\u00eda de monitorizaci\u00f3n de carreteras<\/h2><div class=\"block-description\"><p><span style=\"font-weight: 400\"><span class=\"TextRun SCXW201452520 BCX0\" lang=\"ES-ES\" xml:lang=\"ES-ES\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW201452520 BCX0\">Descarga nuestra gu\u00eda de monitorizaci\u00f3n de carreteras con DFOS, donde encontrar\u00e1s todos los detalles de nuestra soluci\u00f3n. <\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW201452520 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:279}\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"block-cta-wrapper\"><i class=\"my-icons icon-pdf\"><\/i><a class=\"btn btn-action modal-launcher\" title=\"Monitorizaci\u00f3n de carreteras con DFOS\" data-type=\"modal\" data-rel=\"5213\" data-size=\"md\">Descargar<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<section class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-slider-columns\"><div class=\"container\"><div class=\"block-in-wrapper\"><h2 class=\"block-title\">Casos de estudio<\/h2><div class=\"block-description\"><p>Soluciones que verdaderamente funcionan<\/p>\n<\/div><div class=\"has-slick-slider \" data-slick-arrows=\"true\" data-slick-infinite=\"true\" data-slick-show=\"2,1,1\" data-slick-scroll=\"1\"><div class=\"slick-item\"><article class=\"block-article\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"title-description-wrapper\"><h3 class=\"title\">Sistema de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico inteligente para infraestructura de transporte<\/h3><div class=\"description\"><p>El sistema de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico inteligente para infraestructura de transporte utiliza la tecnolog\u00eda de Sensado Ac\u00fastico Distribuido (DAS) y permite a los operadores detectar, localizar y clasificar diferentes eventos, como accidentes, atascos, aver\u00edas de veh\u00edculos, etc., y actuar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible para reducir el impacto lo antes posible.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"block-cta-wrapper\"><a class=\"btn btn-primary modal-launcher\" title=\"Caso de Estudio CARRETERAS\" data-type=\"modal\" data-rel=\"5212\" data-size=\"md\">Descargar<\/a><\/div><\/div><div class=\"image-wrapper\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Case-Study-HIGHWAY_es.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><\/article><\/div><div class=\"slick-item\"><article class=\"block-article\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"title-description-wrapper\"><h3 class=\"title\">Monitorizaci\u00f3n \u00f3ptica distribuida para infraestructuras de transporte inteligente<\/h3><div class=\"description\"><p>La monitorizaci\u00f3n y gesti\u00f3n de grandes infraestructuras de tr\u00e1fico requiere de sistemas capaces de controlar largas distancias con una alta resoluci\u00f3n espacial, permitiendo identificar en tiempo real incidentes en cualquier punto de la v\u00eda.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"block-cta-wrapper\"><a class=\"btn btn-primary modal-launcher\" title=\"Caso de Estudio CARRETERAS - 2\" data-type=\"modal\" data-rel=\"5448\" data-size=\"md\">Descargar<\/a><\/div><\/div><div class=\"image-wrapper\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Case-Study-HIGHWAY_2_es.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><\/article><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n<section class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb bg-color corporate block-wrapper-image-content no-bg image-left\" data-image-src=\"\"><div class=\"container\"><div class=\"block-in-wrapper\"><div class=\"row justify-content-center align-items-center g-0\"><div class=\"block-text-wrapper col-lg-6\"><h2 class=\"block-title\">An\u00e1lisis y clasificaci\u00f3n de datos <\/h2><div class=\"block-description\"><p><span data-contrast=\"auto\">Las se\u00f1ales adquiridas con el HDAS son <\/span><span data-contrast=\"auto\">trazas<\/span><span data-contrast=\"auto\"> que reflejan c\u00f3mo var\u00edan las deformaciones a lo largo de la fibra \u00f3ptica. Estas <\/span><span data-contrast=\"auto\">trazas<\/span><span data-contrast=\"auto\"> se agrupan en un gr\u00e1fico tipo cascada, lo que facilita el an\u00e1lisis de las vibraciones tanto en tiempo como en espacio. Empleamos m\u00e9todos de procesamiento digital de im\u00e1genes para mejorar los patrones significativos y reducir el ruido.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:279}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Seg\u00fan la aplicaci\u00f3n espec\u00edfica, empleamos diversas t\u00e9cnicas de an\u00e1lisis de im\u00e1genes que hacen uso de algoritmos y modelos matem\u00e1ticos para detectar y reconocer patrones. Para algunos escenarios, hemos creado modelos de aprendizaje autom\u00e1tico supervisado, mientras que, en otros casos, los algoritmos tradicionales muestras resultados igualmente efectivos.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:279}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"block-image-wrapper col-lg-6\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/image-1-scaled.jpg\" alt=\"office\" class=\"img-fluid\" ><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_uag_custom_page_level_css":"","_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":""},"class_list":{"0":"post-4764","1":"gur_industries","2":"type-gur_industries","3":"status-publish","5":"entry"},"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"gur_featured_image":false,"gur_blog_thumbnail":false,"gur_industries_thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"elopez","author_link":"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/author\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Monitorizaci\u00f3n de carreteras con DFOS A menudo, los sistemas convencionales de monitoreo de tr\u00e1fico presentan restricciones en t\u00e9rminos de costos y eficacia. 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