{"id":39,"date":"2024-05-03T08:45:00","date_gmt":"2024-05-03T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/?post_type=gur_industries&#038;p=39"},"modified":"2024-10-22T12:51:29","modified_gmt":"2024-10-22T10:51:29","slug":"ferroviario","status":"publish","type":"gur_industries","link":"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/industrias\/ferroviario\/","title":{"rendered":"Ferroviario"},"content":{"rendered":"<div class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-header-image-video banner-include text-bg-wrapper background-as-attr\" data-image-src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/rail-indus.webp\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12\"><h1 class=\"block-title\">Ferroviario<\/h1><div class=\"block-description\"><p>Vigilar la infraestructura ferroviaria es esencial para mantener sistemas de transporte seguros y sostenibles. La seguridad es fundamental, y la supervisi\u00f3n constante disminuye los riesgos de accidentes al identificar y corregir r\u00e1pidamente los fallos en la infraestructura, lo que favorece tanto a los pasajeros como a los trabajadores.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"container banner-container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12\"><div class=\"banner-content-wrapper\"><h2 class=\"block-title\">\u00danete a nuestro ecosistema de integradores<\/h2><div class=\"block-cta-wrapper\"><a class=\"btn btn-action modal-launcher\" title=\"\u00danete a nuestro ecosistema de integradores\" data-type=\"modal\" data-rel=\"5220\" data-size=\"md\">Sumemos fuerzas<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-93d7300a alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-2ea7bb54\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Monitorizaci\u00f3n ferroviaria con DFOS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El Sensado Distribuido sobre Fibra \u00d3ptica, o DFOS, es una tecnolog\u00eda innovadora que est\u00e1 transformando la monitorizaci\u00f3n de las l\u00edneas ferroviarias. Este sistema convierte las fibras \u00f3pticas colocadas junto a las v\u00edas en una extensa red de sensores distribuidos que permiten la monitorizaci\u00f3n en tiempo real de las se\u00f1ales ac\u00fasticas generadas por diversos eventos a lo largo de las l\u00edneas f\u00e9rreas. Gracias al DFOS, se puede monitorizar con una claridad sin precedentes la condici\u00f3n de las v\u00edas, los trenes y los componentes claves del ferrocarril.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Una de las principales fortalezas del DFOS es su capacidad para detectar e interpretar se\u00f1ales relacionadas con diversos eventos, como el movimiento de los trenes, las interacciones entre las ruedas y los rieles, y las posibles irregularidades. Gracias a su amplia cobertura, este sistema de detecci\u00f3n distribuida proporciona un conocimiento integral del entorno ferroviario. Al proporcionar datos en tiempo real sobre la integridad del tren y la infraestructura, permite un mantenimiento preventivo que reduce el riesgo de fallos imprevistos. Por lo tanto, la implementaci\u00f3n del DFOS en los ferrocarriles representa una mejora significativa en t\u00e9rminos de seguridad y eficiencia operativa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Alarmas eficientes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La capacidad del DFOS para optimizar los esfuerzos de mantenimiento suponen un incremento significativo en la rentabilidad. Los operadores pueden reducir reparaciones innecesarias y gastos relacionados al concentrar los esfuerzos de mantenimiento donde m\u00e1s se necesitan, gracias a la informaci\u00f3n precisa sobre la condici\u00f3n de la infraestructura y los trenes. Adem\u00e1s, el DFOS detecta con precisi\u00f3n agresiones de terceros a la v\u00eda, ya sean de origen humano (robo de cables) o natural (ca\u00edda de rocas sobre la v\u00eda), lo cual contribuye a mejorar la seguridad durante los viajes en ferrocarril.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La capacidad de tomar decisiones basadas en los datos recopilados se facilita al integrar la informaci\u00f3n del DFOS con la Inteligencia Artificial y con herramientas avanzadas, lo que promueve una infraestructura ferroviaria m\u00e1s \u00e1gil e inteligente. En resumen, el DFOS se posiciona como una tecnolog\u00eda clave que proporciona una respuesta anticipada, eficaz y bien fundamentada a los desaf\u00edos del transporte ferroviario actual.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1105\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Railway-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4967\" srcset=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Railway-scaled.jpg 2560w, https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Railway-300x130.jpg 300w, https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Railway-1024x442.jpg 1024w, https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Railway-768x332.jpg 768w, https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Railway-1536x663.jpg 1536w, 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distancia de los trenes.<\/li>\n\n\n\n<li>Desacoplamiento de trenes.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Casos de uso opcionales:<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Seguridad del tren:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Detecci\u00f3n de ca\u00eddas de rocas.<\/li>\n\n\n\n<li>Detecci\u00f3n de deslizamientos de tierra.<\/li>\n\n\n\n<li>Desastres naturales.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Monitorizaci\u00f3n de la v\u00eda:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Modificaciones en la v\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li>Deterioro de las v\u00edas.<\/li>\n\n\n\n<li>Deformaciones r\u00e1pidas de la v\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li>Garrote<\/li>\n\n\n\n<li>Rotura en el riel.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Mantenimiento del tren:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rotura de la rueda.<\/li>\n\n\n\n<li>Vibraciones persistentes.<\/li>\n\n\n\n<li>Fallos en las ruedas.<\/li>\n\n\n\n<li>Rueda plana.<\/li>\n\n\n\n<li>Descarrilamiento.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<section class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-slider-image-videos\"><div class=\"container\"><div class=\"block-in-wrapper\"><div class=\"has-slick-slider \" data-slick-arrows=\"true\" data-slick-dots=\"true\" data-slick-autoplay=\"true\" data-slick-infinite=\"true\" data-slick-centermode=\"true\" data-slick-show=\"1,1,1\" data-slick-scroll=\"1\"><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"video-wrapper ratio ratio-16x9\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/liAc-HC2P5A?si=vseZT4RWYAeJJEN6\" title=\"Video\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><p class=\"block-description\">Ca\u00edda de rocas<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"video-wrapper ratio ratio-16x9\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AJEMCNF8YDQ?si=ubxyevYtWNHtEw73\" title=\"Video\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><p class=\"block-description\">Ca\u00edda de rocas<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"video-wrapper ratio ratio-16x9\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zdIMPnaYjA4?si=ohUraeQ8zqHccSWB\" title=\"Video\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"video-wrapper ratio ratio-16x9\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DI9olrE7MN4?si=nUcOUgrHW4gaLSm4\" title=\"Video\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><p class=\"block-description\">Robo de cable <\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"video-wrapper ratio ratio-16x9\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-rVj4f-jR-Y?si=CRjHgDm6cDe-KrQ4\" title=\"Video\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><p class=\"block-description\">Monitorizaci\u00f3n de trenes<\/p><\/div><\/div><div class=\"slick-item\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"video-wrapper ratio ratio-16x9\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aVq-S3GJC1w?si=dAlRxQGTLXhl4rMM\" title=\"Video\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><p class=\"block-description\">Detecci\u00f3n de animales<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-5fde2314\"><div class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-sticky\"><div class=\"value-wrapper\"><div class=\"image-text-wrapper\"><div class=\"image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/listen.svg\" class=\"img-fluid\" alt=\"icon\" \/><\/div><p class=\"value-title\">Escucha<\/p><\/div><div class=\"value-description\"><p>La unidad\u00a0interrogadora\u00a0transforma la fibra \u00f3ptica en un sensor con miles de micr\u00f3fonos que escuchan constantemente lo que sucede a su alrededor.\u00a0<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"value-wrapper\"><div class=\"image-text-wrapper\"><div class=\"image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/iconssearch.svg\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" \/><\/div><p class=\"value-title\">Analiza<\/p><\/div><div class=\"value-description\"><p>La unidad de procesado\u00a0analiza la informaci\u00f3n recibida y la clasifica en varios eventos b\u00e1sicos, perfectamente localizados con una precisi\u00f3n de varios metros.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"value-wrapper\"><div class=\"image-text-wrapper\"><div class=\"image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/inform.svg\" class=\"img-fluid\" alt=\"icon\" \/><\/div><p class=\"value-title\">Informa<\/p><\/div><div class=\"value-description\"><p>El sistema agrupa los eventos e informa al usuario solo de las alarmas que le interesan seg\u00fan sus necesidades.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n<div class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-banner download background-as-attr\" data-image-src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/product.jpg\"><div class=\"container\"><div class=\"row align-items-center\"><div class=\"col-12\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"text-wrapper\"><h2 class=\"block-title\">Gu\u00eda de monitorizaci\u00f3n ferroviaria<\/h2><div class=\"block-description\"><p><span class=\"TextRun SCXW201452520 BCX0\" lang=\"ES-ES\" xml:lang=\"ES-ES\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW201452520 BCX0\">Descarga nuestra gu\u00eda de monitorizaci\u00f3n ferroviaria con DFOS, donde encontrar\u00e1s todos los detalles de nuestra soluci\u00f3n. <\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW201452520 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:279}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"block-cta-wrapper\"><i class=\"my-icons icon-pdf\"><\/i><a class=\"btn btn-action modal-launcher\" title=\"Monitorizaci\u00f3n ferroviaria con DFOS\" data-type=\"modal\" data-rel=\"4874\" data-size=\"md\">Descargar<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<section class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb block-wrapper-slider-columns\"><div class=\"container\"><div class=\"block-in-wrapper\"><h2 class=\"block-title\">Casos de estudio <\/h2><div class=\"block-description\"><p>Soluciones que verdaderamente funcionan<\/p>\n<\/div><div class=\"has-slick-slider \" data-slick-arrows=\"true\" data-slick-infinite=\"true\" data-slick-show=\"2,1,1\" data-slick-scroll=\"1\"><div class=\"slick-item\"><article class=\"block-article\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"title-description-wrapper\"><h3 class=\"title\">Sistema de detecci\u00f3n de intrusiones y robos para v\u00edas ferroviarias<\/h3><div class=\"description\"><div class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\">\n<div class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+&amp;]:mt-5 juice:w-full juice:items-end overflow-x-auto gap-2\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"c14fe9f0-4d17-40f9-9e59-e405951d046b\">\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 juice:empty:hidden juice:first:pt-[3px]\">\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\n<p>Este caso de estudio muestra las capacidades de la tecnolog\u00eda DAS utilizada en las fibras \u00f3pticas de telecomunicaciones ya instaladas y en uso por los operadores ferroviarios.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"block-cta-wrapper\"><a class=\"btn btn-primary modal-launcher\" title=\"Caso de Estudio FERROVIARIO - Intrusi\u00f3n\" data-type=\"modal\" data-rel=\"4959\" data-size=\"md\">Descargar<\/a><\/div><\/div><div class=\"image-wrapper\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Case-Study-Intrusion.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><\/article><\/div><div class=\"slick-item\"><article class=\"block-article\"><div class=\"content-wrapper\"><div class=\"title-description-wrapper\"><h3 class=\"title\">Sistema de detecci\u00f3n de desprendimientos de rocas en v\u00edas ferroviarias<\/h3><div class=\"description\"><p>La soluci\u00f3n propuesta utiliza la tecnolog\u00eda de sensado ac\u00fastico distribuido (DAS) en cables de telecomunicaciones de fibra \u00f3ptica ya instalados por los operadores ferroviarios, detectando y localizando desprendimientos de rocas en las cercan\u00edas de las v\u00edas ferroviarias.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"block-cta-wrapper\"><a class=\"btn btn-primary modal-launcher\" title=\"Caso de estudio FERROVIARIO - Ca\u00edda de rocas\" data-type=\"modal\" data-rel=\"4960\" data-size=\"md\">Descargar<\/a><\/div><\/div><div class=\"image-wrapper\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/Case-Study-Caida-de-roca.jpg\" alt=\"\" class=\"img-fluid\" ><\/div><\/article><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n<section class=\"block-wrapper block-wrapper-cfb bg-color corporate block-wrapper-image-content no-bg image-left\" data-image-src=\"\"><div class=\"container\"><div class=\"block-in-wrapper\"><div class=\"row justify-content-center align-items-center g-0\"><div class=\"block-text-wrapper col-lg-6\"><h2 class=\"block-title\">An\u00e1lisis y clasificaci\u00f3n de datos <\/h2><div class=\"block-description\"><p><span data-contrast=\"none\">Las se\u00f1ales adquiridas con el HDAS son <\/span><span data-contrast=\"none\">trazas<\/span><span data-contrast=\"none\"> que reflejan c\u00f3mo var\u00edan las deformaciones a lo largo de la fibra \u00f3ptica. Estas <\/span><span data-contrast=\"none\">trazas<\/span><span data-contrast=\"none\"> se agrupan en un gr\u00e1fico tipo cascada, lo que facilita el an\u00e1lisis de las vibraciones tanto en tiempo como en espacio. Empleamos m\u00e9todos de procesamiento digital de im\u00e1genes para mejorar los patrones significativos y reducir el ruido.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:279}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Seg\u00fan la aplicaci\u00f3n espec\u00edfica, empleamos diversas t\u00e9cnicas de an\u00e1lisis de im\u00e1genes que hacen uso de algoritmos y modelos matem\u00e1ticos para detectar y reconocer patrones. Para algunos escenarios, hemos creado modelos de aprendizaje autom\u00e1tico supervisado, mientras que, en otros casos, los algoritmos tradicionales muestras resultados igualmente efectivos.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:279}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"block-image-wrapper col-lg-6\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/image-1-scaled.jpg\" alt=\"office\" class=\"img-fluid\" ><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_uag_custom_page_level_css":"","_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":""},"class_list":{"0":"post-39","1":"gur_industries","2":"type-gur_industries","3":"status-publish","5":"entry"},"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"gur_featured_image":false,"gur_blog_thumbnail":false,"gur_industries_thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"elopez","author_link":"https:\/\/aragonphotonics.com\/es\/author\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Monitorizaci\u00f3n ferroviaria con DFOS El Sensado Distribuido sobre Fibra \u00d3ptica, o DFOS, es una tecnolog\u00eda innovadora que est\u00e1 transformando la monitorizaci\u00f3n de las l\u00edneas ferroviarias. 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