Vigilar la infraestructura ferroviaria es esencial para mantener sistemas de transporte seguros y sostenibles. La seguridad es fundamental, y la supervisión constante disminuye los riesgos de accidentes al identificar y corregir rápidamente los fallos en la infraestructura, lo que favorece tanto a los pasajeros como a los trabajadores.
El Sensado Distribuido sobre Fibra Óptica, o DFOS, es una tecnología innovadora que está transformando la monitorización de las líneas ferroviarias. Este sistema convierte las fibras ópticas colocadas junto a las vías en una extensa red de sensores distribuidos que permiten la monitorización en tiempo real de las señales acústicas generadas por diversos eventos a lo largo de las líneas férreas. Gracias al DFOS, se puede monitorizar con una claridad sin precedentes la condición de las vías, los trenes y los componentes claves del ferrocarril.
Una de las principales fortalezas del DFOS es su capacidad para detectar e interpretar señales relacionadas con diversos eventos, como el movimiento de los trenes, las interacciones entre las ruedas y los rieles, y las posibles irregularidades. Gracias a su amplia cobertura, este sistema de detección distribuida proporciona un conocimiento integral del entorno ferroviario. Al proporcionar datos en tiempo real sobre la integridad del tren y la infraestructura, permite un mantenimiento preventivo que reduce el riesgo de fallos imprevistos. Por lo tanto, la implementación del DFOS en los ferrocarriles representa una mejora significativa en términos de seguridad y eficiencia operativa.
Alarmas eficientes
La capacidad del DFOS para optimizar los esfuerzos de mantenimiento suponen un incremento significativo en la rentabilidad. Los operadores pueden reducir reparaciones innecesarias y gastos relacionados al concentrar los esfuerzos de mantenimiento donde más se necesitan, gracias a la información precisa sobre la condición de la infraestructura y los trenes. Además, el DFOS detecta con precisión agresiones de terceros a la vía, ya sean de origen humano (robo de cables) o natural (caída de rocas sobre la vía), lo cual contribuye a mejorar la seguridad durante los viajes en ferrocarril.
La capacidad de tomar decisiones basadas en los datos recopilados se facilita al integrar la información del DFOS con la Inteligencia Artificial y con herramientas avanzadas, lo que promueve una infraestructura ferroviaria más ágil e inteligente. En resumen, el DFOS se posiciona como una tecnología clave que proporciona una respuesta anticipada, eficaz y bien fundamentada a los desafíos del transporte ferroviario actual.
NUESTRAS SOLUCIONES DFOS
Casos de uso incluidos:
Seguridad de la vía:
Robo de cable.
Intrusión humana en la vía.
Colisión de vehículos en la vía.
Monitorización de trenes:
Detección de la parte delantera y trasera del tren.
Velocidad y distancia de los trenes.
Desacoplamiento de trenes.
Casos de uso opcionales:
Seguridad del tren:
Detección de caídas de rocas.
Detección de deslizamientos de tierra.
Desastres naturales.
Monitorización de la vía:
Modificaciones en la vía.
Deterioro de las vías.
Deformaciones rápidas de la vía.
Garrote
Rotura en el riel.
Mantenimiento del tren:
Rotura de la rueda.
Vibraciones persistentes.
Fallos en las ruedas.
Rueda plana.
Descarrilamiento.
Caída de rocas
Caída de rocas
Robo de cable
Monitorización de trenes
Detección de animales
Escucha
La unidad interrogadora transforma la fibra óptica en un sensor con miles de micrófonos que escuchan constantemente lo que sucede a su alrededor.
Analiza
La unidad de procesado analiza la información recibida y la clasifica en varios eventos básicos, perfectamente localizados con una precisión de varios metros.
Informa
El sistema agrupa los eventos e informa al usuario solo de las alarmas que le interesan según sus necesidades.
Guía de monitorización ferroviaria
Descarga nuestra guía de monitorización ferroviaria con DFOS, donde encontrarás todos los detalles de nuestra solución.
Sistema de detección de intrusiones y robos para vías ferroviarias
Este caso de estudio muestra las capacidades de la tecnología DAS utilizada en las fibras ópticas de telecomunicaciones ya instaladas y en uso por los operadores ferroviarios.
Sistema de detección de desprendimientos de rocas en vías ferroviarias
La solución propuesta utiliza la tecnología de sensado acústico distribuido (DAS) en cables de telecomunicaciones de fibra óptica ya instalados por los operadores ferroviarios, detectando y localizando desprendimientos de rocas en las cercanías de las vías ferroviarias.
Las señales adquiridas con el HDAS son trazas que reflejan cómo varían las deformaciones a lo largo de la fibra óptica. Estas trazas se agrupan en un gráfico tipo cascada, lo que facilita el análisis de las vibraciones tanto en tiempo como en espacio. Empleamos métodos de procesamiento digital de imágenes para mejorar los patrones significativos y reducir el ruido.
Según la aplicación específica, empleamos diversas técnicas de análisis de imágenes que hacen uso de algoritmos y modelos matemáticos para detectar y reconocer patrones. Para algunos escenarios, hemos creado modelos de aprendizaje automático supervisado, mientras que, en otros casos, los algoritmos tradicionales muestras resultados igualmente efectivos.
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